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jacq48
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mar. 09 sept. 2014, 18:50 |
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Membre enregistré #4855
Résidence: paris
Messages: 1507
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Hello
Bonne lecture
Lien à cliquer
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Playmobile
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mar. 09 sept. 2014, 21:44 |
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Membre enregistré #3275
Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993
Messages: 14730
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Gnifique!!! Mais pour ma part, le bloc moteur du 1250 fait malgré tout trop gros ou dans l'esprit trop récent pour un beau cafra
Selon ma vision du café racer on traite un moteur de caractère, pas vraiment un 4 cylindres japonnais quoi
[ Édité mar. 09 sept. 2014, 21:45 ]
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CATHYVROUM
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mer. 10 sept. 2014, 10:10 |
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Membre enregistré #1346
Résidence: Savigny s/Orge (91) ........................................ Z800 ABS noir mat/noir brillant
Messages: 11976
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original mais je n'aime pas
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Playmobile
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jeu. 11 sept. 2014, 13:23 |
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Membre enregistré #3275
Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993
Messages: 14730
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Oui et je trouve que c'est un peu se moquer du monde de dire qu'elle n'a pas évolué depuis 2007 et l'arrivée du bloc injection à refroidissement liquide... les L0 et suivants n'ont pas évolué radicalement, mais ont justement cherché à gommer cet effet mamie par l'abandon du phare rond! Mais bon les journaleux ont tendance à déjà avoir mis le bandouille au placard... il est vrai que les gsr de la marque lui ont gentiment fait pas mal d'ombre ces dernières années...
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Reyzen
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jeu. 11 sept. 2014, 14:05 |
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Membre enregistré #7213
Résidence: Saint Maximin la sainte baume... Au pays des virolos du CHUD Modèle :650N Messages: 1851
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Bah moi je suis plutôt séduit. La peinture et la selle ne sont pas à mon gout, ça ne donne pas le coté agressif que j'aimerai voir en elle, sinon j'adore. Je ne m'y connais pas en taille moteur sur un cafre, mais justement, j'aime beaucoup le gros bloc du 1250 sur un cardre minimaliste, j'adère.
[ Édité jeu. 11 sept. 2014, 16:32 ]
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Playmobile
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jeu. 11 sept. 2014, 18:43 |
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Membre enregistré #3275
Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993
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Pfepelep a écrit ... Mouais... Beau boulot, mais pas à mon gout... Playmobile a écrit ... Oui et je trouve que c'est un peu se moquer du monde de dire qu'elle n'a pas évolué depuis 2007 et l'arrivée du bloc injection à refroidissement liquide... les L0 et suivants n'ont pas évolué radicalement, mais ont justement cherché à gommer cet effet mamie par l'abandon du phare rond! Mais bon les journaleux ont tendance à déjà avoir mis le bandouille au placard... il est vrai que les gsr de la marque lui ont gentiment fait pas mal d'ombre ces dernières années... Mais j'aime bien mon phare rond moi! Fais pas vieux, non mais.... (ok, je fais un peu vieu râleur sur ce coup là ) Mon avis est qu'un bandit N ça a un phare rond également
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