Hello le monde !!! Pour soulager le compteur de mon 1250.... je remets en route mon 600 d'une autre marque Bref...son etrier arriere bloqué... je vire pistons, pour les nettoyer, pour mettre de nouveaux joints...jusque là ca va .... mais heu...pour remettre le dot4...heu je remplis le bocal...je pompe....et rien !.... Je dois oublier un truc non ? Merci pour votre aide....
Une vérité absolue : si ton circuit est vide il te faut d'abord le remplir;
Munis toi d'un bout de tuyau souple et transparent, translucide (au moins qu'on voit à travers quoi...)
Tu place une des deux extrémités du tuyau enfiché sur la vis de purge de ton étrier L'autre bout plongeant dans un récipient (ex : une demi bouteille en plastique). Tu rempli ton bocal de liquide de frein sans remettre le couvercle Tu désseres bien ta vis de purge mais sans l'enlever
Normalement le liquide doit couler dans ton récipient Si ce n'est pas le cas pompe DOUCEMENT avec la pédale pour le faire circuler cela peux prendre un moment Si tu es sur la bonne voie ton niveau de liquide doit baisser dans ton bocal de liquide de frein et ensuite le liquide devrait arriver par le tuyau ATTENTION a maintenir le niveau de liquide suffisant dans le bocal
Pour le circuit purgé c'est quand il n'y plus de bulle mais que du liquide qui sort par le tuyau plongeant Tu resserres la vis et le tour est joué Ta pédale doit être bien ferme a l'issue
