Je pense qu'il est plus concue pour les stunter car il est fait plus pour proteger des coup et des chutes. Il est clairement ecrit ne resiste pas a l'abrasion du bitume donc pour moi c'est niet
Zero etancheité en en cas de pluie soudaine,ce qui arrive dans notre nord
L'étanchéité n'est pas trop le soucis. C'est plus niveau protection.
Concernant abrasion, ce que je comprends pas c'est que c'est pour le stunt, donc le stunteur peut ce brûler en tombant?! Ou c'est juste à vitesse élevé que ça ne protège pas?
L'étanchéité n'est pas trop le soucis. C'est plus niveau protection.
Concernant abrasion, ce que je comprends pas c'est que c'est pour le stunt, donc le stunteur peut ce brûler en tombant?! Ou c'est juste à vitesse élevé que ça ne protège pas?
Pcq niveau esthétique ça envoi je trouve.
Un stunter n'est pas vraiment exposé à l'abrasion sur le bitume (les figures sont faites à faible vitesse, donc pas de risque de glissade prolongée). Nouzôtres, les motards de tous les jours risquons plus de glisser en cas de chute, c'est pourquoi comme l'ami Aurel, je pense que cet équipement n'est pas adapté pour nous.
Merde déjà 2 négatifs... Moi qui me voyait déjà au frais sans transpirer comme un goret. Ouai donc faible vitesse ça pourrait passer, genre exclusivement de la ville.
Je suis du même avis que les autres précédemment. Pas adapté pour la route. A proscrire ! Bon pour le cross, le stunt mais pas pour la route. Il existe des blousons 3 en 1, 4 en 1 qui eux, répondent aux normes d'abrasion sur route et qui permettront une bonne aération de ton corps par temps chaud.
donc pour moi c'est niet 
jobacardi a écrit ...
)
