Alors d'abord on dit pas RTM mais RMT La RMT t'en as besoin tous les jours et ça rend service, la RTM t'en as besoin tous les jours et ça rend pas service vu que c'est toujours en grève :
Ensuite j'y vais à chaque fois de mon couplet mais une RMT ça coûte pas très cher vu le besoin que tu vas en avoir et l'acheter ça fait vivre le monde de l'édition et le monde motard. Par exemple ici
J'ai rien de personnel contre toi Damdao, mais je trouve "impressionant" le nombre de personne qui souhaitent ces fameux docs en PDF. Ca coute pas grand chose, et vu que c'est probablement pour réaliser son entretien soi même, et par conséquent, faire des économies en n'allant pas chez un pro, ca vaudrai peut etre le coup d'acheter ces RMT.
Pas d'achats de RMT => pas de revenus pour les créateurs/éditeurs => Retour au garage car plus de partage des connaissances.
Sérieux, la RMT je l'ai trouvée 1000 fois en PDF, et même le Workshop Suzuki. Pourtant, j'ai quand même acheté la version papier !
Alors d'abord on dit pas RTM mais RMT La RMT t'en as besoin tous les jours et ça rend service, la RTM t'en as besoin tous les jours et ça rend pas service vu que c'est toujours en grève :
Ensuite j'y vais à chaque fois de mon couplet mais une RMT ça coûte pas très cher vu le besoin que tu vas en avoir et l'acheter ça fait vivre le monde de l'édition et le monde motard. Par exemple ici
Bonjour Mathilde. Merci de ta contribution mais la charte de notre forum prévoit de se présenter avant de pouvoir poster Bonne continuation! Perguez, équipe de modération.
Perguez a écrit ...
