Suite aux questions de plusieurs personnes dont des membres du forum, je fais un rapide topic sur le montage d'une tête de fourche de Yamaha R6 k8/k12 sur un Suzuki Bandit 650 N (la version système D, mode débrouille) :
Les ingrédients :
- 1 TDF r6 k8/k12 - 2 vis - 1 vis et son boulon - une barre en métal (solide et plate et avec des ouvertures préconçues pour y visser ce que vous voulez ) - 2 Colson
( - Pour les formats, je ne m'en souviens plus, à vous de voir ça - )
Pour faire simple, j'ai récupéré une photo que j'avais pris de la bête, un peu floue mais ça ira.
1 : Emplacement de la vis joignant le support du bloc optique à l'optique 2 : Le bloc optique (côté droit) 3 : La fourche 4 : Le Support de l'optique
Le support du bloc optique a été coudée à 90° afin de pouvoir fixer le tout. Il y a un support de tête de fourche (à la base support de phare rond) de chaque côté (normal quoi ) Une barre métallique très légèrement coudée fixée sous la tête de fourche avec une vis et son boulon (tout au bout sous le nez et le passage d'air de la TDF) et fixée à la fourche directement. 1 colson (notre sauveur ) de chaque côté et fixé du haut de la TDF au guidon (les colson, + souples que le reste, permettent d'amortir les chocs subis et les vibrations).
Il y a donc 5 points d'ancrages (si l'on peut dire). Ce système D devait être provisoire mais vu qu'il n'a pas bougé pendant un an, j'ai abandonné l'idée d'adapter une araignée adéquate et l'ai vendu ainsi.
Autres photos :
On voit la barre en dessous, sur la dernière photo
Pas terrible comme réflexion. Tout d'abord parce que pas très constructive. Ensuite parce que comme dirais Mr le marquis, tout les goûts sont dans la nature. Enfin parce que le gars s'est bien cassé pour faire son montage (tu me diras ça c'est son problème) mais surtout a pris du temps pour partager ce travail. Et rien que pour ça ça mérite un minimum de retenue
Ok, alors petit cours de sémantique Dire qu'on aime pas c'est émettre une opinion, ça tu en as tout a fait le droit Dire que c'est moche, c'est porter un jugement, ça c'est plus limite. En tout cas il faut que ce soit sérieusement motivé et surtout que ça ait sa place. Ce qui n'est pas le cas ici à mon avis.
Je suis d'accord, Le gars il ce casse le cul à expliquer et mettre des photos... Un minimum de respect!!! Avec ce genre de réflexion plus personnes ne partagera - aidera ceux qui en ont besoin.
Moi je suis pas fan, mais le travail est propre, l'explication claire donc ça me plait! De plus au moins il n'a pas la même bandit que tout le monde!
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J'ai jamais aimé le rendu de son oeuvre et il le sait, mais j'ai toujours saluer son boulot! Inutile de venir remettre une pièce là-dessus sans plus de construction, on connait l'opinion de chacun, on la respecte et c'est tout.
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) de chaque côté et fixé du haut de la TDF au guidon (les colson, + souples que le reste, permettent d'amortir les chocs subis et les vibrations).
