Je passe pas souvent par ici ces temps ci alors pour me souvenir qu'il fallait que je posts des photos
J'en ai retrouver qu'une interressante en esperant que ca puisse aider :
L'interieur de l'embrayage apres avoir enlever les vis qui tiennent le carter :
Enlever ensuite les 4 ecrous, et il doit y en avoir un central si je me souvient bien. Apres il ne vous reste qu'a enlever les disques d'embrayage delicatement
c'est aussi simple que ça de changer des disques d'embrayage ? je m'attendais à un truc terrible
je trouve que ce n'est pas si simple,mais bon tout depan de ton niveau en mecanique ! Moi je pence qu'il faut que je change le mien mais pour l'instant je suis pas pret a le faire seul meme avec cette video car la moindre ereur peut etre fatal . Merci en tout cas pour cette video interressante !
J'ai fait le mien il y a une semaine c'est vraiment trés simple sur le bandit pour les disques garnis et les ressorts. C'était la premiere fois que j'ouvrais un embrayage de moto.
oui, logique, si y a un joint c'est pour l'étanchéïté, non!!!? mais si ton huile est récente tu l'as récupère et une fois changer le joint tu l'as remet!
j'ai besoin de changer le joint de carter a ce niveau la sur le bandit, ya t'il besoin de faire une vidange??
au fait si tu le changes c'est parce qu'il fuit, donc tu as ta propre réponse! sinon si ça fuit pas, c'est touche pas à ça tit con, j'aurai envie d'dire!!
aigle noir a écrit ...
