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Gniaffron
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 dim. 02 juin 2013, 11:40 |
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Membre enregistré #5120
Résidence: Saint Denis, Ile de la Réunion
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Messages: 9110
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Ah ben si tu n'as pas de liquide ca veut dire que tout le reste c'est de l'air, pas étonnant que ca ne fonctionne pas! (toujours en supposant que ca fonctionne pareil que les freins) Il faut chasser l'air entièrement de ton système
Pour les freins la méthode de purge: Une clef sur la vis de purge de l'étrier le plus éloigné, une main sur la poignée de frein. Dans un premier temps tu actionnes la poignée, puis tu ouvre la vis de purge, tu referme la vis, et enfin tu lâches la poignée. Et tu recommence jusqu'à ce que tu n'ai que du liquide qui sorte (en vérifiant le niveau dans le bocal). Le plus simple pour s'en rendre compte, c'est de mettre une durite transparente sur la vis de purge et de regarder ce qui en sort.
Si tu te trompe dans l'ordre des étapes, de l'air pourrais rerentrer dans le système, et il faudra donc recommencer... Attention, c'est long et pas très drôle mais pas le choix!(bien penser à couvrir les parties de la moto a proximité car le liquide est très corrosif.
Ca c'est pour le système de frein , mais je ne pense pas que le système d'embrayage soit très différent, à voir sur le net si tu ne trouves pas un tuto?
Edit: après une rapide recherche sur le net, j'ai trouvé ça
[ Édité dim. 02 juin 2013, 11:55 ]
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Gniaffron
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| dim. 02 juin 2013, 12:21 |
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Membre enregistré #5120
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Aie si tu as une fuite en dessous fait gaffe a ce que ca n'attaque pas ta peinture etc... pour le coup je ne pourrais pas t'aider plus, désolé
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malinsurf
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| dim. 02 juin 2013, 20:44 |
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Membre enregistré #5981
Résidence: Lyon
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Messages: 4303
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Salut,
essaye ici :
Lien à cliquer
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Gniaffron
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| dim. 02 juin 2013, 21:47 |
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Membre enregistré #5120
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Tu as aussi les casses moto telle que Lien à cliquer
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dj24alpha a écrit ...