je cherche une 1200 bandit de 1996 à 1999 d'occase mais vu que 100% des vendeurs non aucunes factures d'entretien rien ne prouve le kilométrage. donc je connais très bien la 1200 de 1998 bien méchante concernant le moteur. j'ai trouvé une 2000 d'occase en concession je sais que le moteur est bien plus calme, quelqu'un sait-il ce qu'à fait Mr SUZUKI pour le moteur 2000 c'est les arbres ? les carbus ? le boitier cdi ? en gros je pense acheter une 2000 mais je veux lui remettre sont ancien caractère de crapule. une 2000 est elle vraiment plus confortable est la tenue route est elle vraiment amélioré. je me bagarré souvent avec la tenue de route de ma 98. Merci pour vos réponses cédrik
Merci je croule sous les réponses ........ ??????????????????? Bon le problème est réglé j'ai acheté une 98 A moi la grosse prépa moteur. Au minimum c'est un silencieux non homologué qui laisse passé les "poneys" un KN avec le kit dyno, les arbres d'origine retaillé bien mieux que des arbres de 1100R et le pignon de sortie de boite va perdre une dent au minimum. Et plus tard je ferais si c'est pas trop chère rabotage de la culasse avec prépa culasse et le top les pistons haute compression en plus. Bon je vais déjà trouver un silencieux...... Vu que la bête arrive d'içi une quinzaine de jours.
Bedouze, merci de passer par la case présentation du forum. Lien à cliquer Y'a tout de même un minimum de règles à respecter que ce soient celle de la charte du forum ou des règles de politesse en général. Merci, bonjour, au revoir, c'est le genre de trucs qu'on aime bien lire ou entendre quand on ne connaît pas quelqu'un qui veut se mêler à une conversation
