Je vois que tu as la fourche qui vient en butée en freinant.....
ça me faisait pareil quand j'ai acheté ma moto... dans un premier temps, j'ai juste rajouté de l'huile dans chacun des bras (environ 5 cl par coté) et c'est reparti, en attendant de faire la vidange.
Ne t'inquiètes pas trop, je ne pense pas que tes ressorts soient mort... Pour fusiller des ressorts sur une fourche de ce diamètre, il faudrait déjà y aller fort !!!
Vérifies la longueur entre le té de fourche inférieur et le pare poussière de ta fourche avant
Je te conseille dans un premier temps d'acheter un bidon d'huile de fourche... tu procèdes bras par bras.
La moto étant sur la béquille centrale,
Tu devisses le bouchon d'un des bras, tu rajoute quelques cl (utilise une seringue pour doser), tu revisses ton bouchon.
Tu fais pareil de l'autre côté et tu mets la même quantité d'huile.
Pour contrôler, tu mesures la partie libre de ta fourche, la moto sur la béquille.
Tu mesures la partie libre quand la moto est sur ses roues... la fourche ne doit descendre que de quelques cm.
Moto sur la béquille centrale, j'ai 140 mm de longueur de tube. La moto sur ses roues, j'ai 115 mm.
bako2b a écrit ...