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Legray 
 
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Forum (Partie Technique) :: Entretien :: Chaine, Pignons
 
kit chaine mort a 10000km
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malou
Hors ligne
lun. 03 déc. 2012, 19:26

Membre enregistré #6020

Résidence: tlse
Modèle :600N
Messages: 64
salut
je viens de faire l'entretien de la moto suite a mon accident et le mécano ma dit que le kit chaine est mort a 10000km alors que je l'ai graissé tout les 700km
ma conduite et un peut sportive
merci
 
Gsf650power
Hors ligne
lun. 03 déc. 2012, 19:33

Membre enregistré #6043

Résidence: agen
Modèle :650N
Messages: 36
Il faut nettoyer avec un dégraissant d'abord, la faire sécher après graisser, et c'est tout les 500 kms, c'est plus fiable.

J'y crois pas des masse qu'il soit crevé, chaîne renforcée ou standard ?
 
Gsf650power
Hors ligne
lun. 03 déc. 2012, 19:37

Membre enregistré #6043

Résidence: agen
Modèle :650N
Messages: 36
Les dents pointues ? t'as des points durs ?

et aussi, tu fais des weeling ou des fantaisies dans le genre ?
 
malou
Hors ligne
lun. 03 déc. 2012, 19:50

Membre enregistré #6020

Résidence: tlse
Modèle :600N
Messages: 64
je pense que c'est un standard est je pas de fantaisies de se genre c'est pas mon stil plutôt loin courbe avec le genoux au sol
 
malou
Hors ligne
lun. 03 déc. 2012, 19:50

Membre enregistré #6020

Résidence: tlse
Modèle :600N
Messages: 64
tjrs dégraissé est graissé par la suis
 
Reidid
Hors ligne
lun. 03 déc. 2012, 20:20

Père Fouras en devenir

Membre enregistré #2950

Résidence: 44
Modèle :1250N
Messages: 21642
Peux-tu nous poster une photo des dents de ton plateau car comme te l'as indiqué Gsf650power, si elles ne sont pas pointues et que ta chaine ne présente pas des points durs, c'est un peu étonnant que ton kit chaîne soit déjà H.S. au bout de 10 000 km...
Par contre, essaies également de faire un effort sur ton rédactionnel car j'ai un peu de mal à te lire et là, ce n'est pas l'âge
 
Site Internet
Giblala
Hors ligne
lun. 03 déc. 2012, 20:51

Membre enregistré #5344

Résidence: JOIGNY
Modèle :600S
Messages: 2086
Un kit chaîne à 10 000 km sur un Bandit, j'y crois pas du tout .... Le mien est d'origine 78 000 (ok, c'est vrai il est bon à jeter).

Donc remède : bon nettoyage au WD40, vérification de tous les maillons (pas de point dur), mesures la distance entre tes maillons (319,4 mm maxi pour 21 axes). Graissage si ok et normalement c'est reparti !!!




 
malou
Hors ligne
lun. 03 déc. 2012, 21:10

Membre enregistré #6020

Résidence: tlse
Modèle :600N
Messages: 64
désolé j'ai oublié de me relire
dés que je récupère mon bandit je fais une photo des dents
merci
 
Gsf650power
Hors ligne
lun. 03 déc. 2012, 22:28

Membre enregistré #6043

Résidence: agen
Modèle :650N
Messages: 36
Comme Giblala l'a indiqué, sur un bandit c'est impossible ou alors, t'as eu LE bandit avec défaut de montage sur une chaîne de 50 000 Bandit Lol Et encore c'est quelques choses qui m'étonnerais beaucoup !

Fait une photo des dents, et regarde aussi les pignons de sortie de boîte, on sait jamais.

 
Giblala
Hors ligne
lun. 03 déc. 2012, 23:08

Membre enregistré #5344

Résidence: JOIGNY
Modèle :600S
Messages: 2086
Alors, pour être franc, je n'ai pas beaucoup de certitudes sur le fait que mon kit chaîne soit d'origine...

C'est ce que l'ancien proprio m'a dit et je n'ai pas retrouvé de trace de changement dans les factures qu'il m'a donné (???)

Admetons qu'il ait été changé une fois, ça ferait environ 40 000 par kit chaîne ---> on est quand même loin des 10 000 km !!!

 
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