Je réactive le sujet.... A ce jour, mon kit chaîne d'origine à 75.000 kms sur ma 1250 S de 2007. Pas de point dur, pas de jeu excessif sur la couronne, les dents ne sont pas mutilées et il me reste du réglage de tension en rab. Par anticipation, j'ai commandé et reçu le nouveau kit chaîne (origine Suzuki) mais je ne compte pas le mettre pour l'instant. Ce sera fait quand l'ancien kit me montrera de réels signes de fatigue, ce qui n'est pas encore le cas actuellement. La cote maximum sur les 20 maillons n'est toujours pas atteinte.
Remèdes de longévité : Graissage tous les 1000 kms à chaud. Si pluie, séchage à l'air comprimé et graissage systématique. Tension de chaîne toujours correcte, flèche de 25 mm.
Je réactive le sujet.... A ce jour, mon kit chaîne d'origine à 75.000 kms sur ma 1250 S de 2007. Pas de point dur, pas de jeu excessif sur la couronne, les dents ne sont pas mutilées et il me reste du réglage de tension en rab. Par anticipation, j'ai commandé et reçu le nouveau kit chaîne (origine Suzuki) mais je ne compte pas le mettre pour l'instant. Ce sera fait quand l'ancien kit me montrera de réels signes de fatigue, ce qui n'est pas encore le cas actuellement. La cote maximum sur les 20 maillons n'est toujours pas atteinte.
Remèdes de longévité : Graissage tous les 1000 kms à chaud. Si pluie, séchage à l'air comprimé et graissage systématique. Tension de chaîne toujours correcte, flèche de 25 mm.
Quand tu laves ta moto tu graisses après? L'hiver avec les routes de campagne ça m'arrive de laver tout les 200km des fois (je lave au jet d'eau, toujours avant de rouler pour pas la stocker mouiller) je regraisse a chaque fois après mais je sais pas si c'est utile? Du coup des fois elle est sale mais comme je viens de graisser je la lave pas XD Sinon je graisse un coup tout les 4-500 maximum c'est peut être trop.
Pour la tension tu mets 25mm sur béquille latérale comme ils disent dans le manuel ou avec toi dessus? Je met un bon 35mm comme beaucoup de gens préconise mais je trouve que quand je m'assis dessus (je suis léger pourtant) elle est bien tendu, donc vu les routes défoncé que je prend avec le débattement des suspension ça me fait peur. Autre détail qui est pas précisé sur le manuel, les valeur sont chaîne froide ou chaude? J'ai remarqué qu'il y a une grosse différence, surtout l'hiver avec la graisse qui durcit je pense.
Pierre-Jean42 a écrit ...
