alors c'est vrai que sur la bandit on sent un peu la différence, mais le 600 classique étais bien anémique en bas, donc la moindre amélioration s'est fait sentir.
le z750 est déjà péchu faut pas se le mentir et est relativement coupleux pour une petite cylindrée, donc je pense que meme si amélioration il y aura, je pense pas qu'elle soit fulgurante. Néanmois à essayer
N'en tiens pas compte K'tee, thomas c'est juste un mec qui essaye désespérement le peu de cul qui sont à sa hauteur... et tu es bien trop au dessus de cela pour lui... tu es inatteignable !
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Resman a écrit ...
alors c'est vrai que sur la bandit on sent un peu la différence, mais le 600 classique étais bien anémique en bas, donc la moindre amélioration s'est fait sentir.
le z750 est déjà péchu faut pas se le mentir et est relativement coupleux pour une petite cylindrée, donc je pense que meme si amélioration il y aura, je pense pas qu'elle soit fulgurante. Néanmois à essayer
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clem_25 a écrit ...
CATHYVROUM a écrit ...
thomasbandit a écrit ...
s'pas faux!! t'es quand meme le meilleur!!
N'en tiens pas compte K'tee, thomas c'est juste un mec qui essaye désespérement le peu de cul qui sont à sa hauteur... et tu es bien trop au dessus de cela pour lui... tu es inatteignable !
Pour avoir essayé la Kawa z800 hier, et deja avoir roulé en Z750, c est tout simplement deux mondes differents. La partie cycle est totalement différente de celle de la Z750, une bien meilleur tenue de route, des sensations a foison que j'avais pas du tout sentis sur la Z 750.. 50 cm cubes de difference qui font que je me faisais chier sur la Z ... Je crois que la Z 800 c est une veritable evolution !
thomasbandit a écrit ...
