bonjour à tous, bon je sais pas si je poste sa au bon endroit mais bon...
alors je vous explique:
désireux de partir en week-end avec ma chérie j'ai investie dans une sacoche de réservoir aimanté histoire qu'elle se tape pas le sac à dos. du coup un jour ou je suis allé chez CARDY pour des chaussures je suis tombé sur une sacoche de réservoir de leur marque OWY
prix: 34€ et des brouettes ( avec la carte CARDY sinon 39 ) esthétique: pour le prix sa passe large volume: heu... 25 litre en mode extension je crois, plus trois petits compartiments et l'emplacement pour mettre une carte pratique: bwouai faut défaire la partie aimant pour pouvoir accéder à la partie sac à dos mais pour le prix sa va
mais je voulais la tester avant de partir du coup on à un peu rouler en la lestant pour la tester.
CONDUITE: si on roule à 90 sa va, puis vient le moment de doubler: 140 un vent latéralET BIMMMMMMMMsa se décroche, grosse frayeur je la retiens avec mon bras tant bien que mal jusqu'à ce que je puisse m'arréter, du coup soit les aimants ne sont pas adaptés à la forme de nos réservoirs soit c'est de la m******
Résidence: Saint Denis, Ile de la Réunion Modèle :1200S Messages: 9110
Je pense que c'est le risque avec ce genre de sacoche aimantée, il faut faire attention à la "puissance" des aimants au risque de la voire s'envoler comme tu l'as vu…
Bah généralement les sacoches aimanté à ce prix t'aurais pas de la bonne qualité. Moi j'avais une sacoche aimanté Bagster et je n'ai jamais eu de souci avec quelque soit la vitesse. Tu peux toujours mettre des petites sandows pour maintenir mais ca fait crado
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Je t'ai déplacé le sujet
Comme disent les autres initiés à ce prix c'est le risque...
Pour ma petite expérience j'en ai une à 35€ aussi, elle a fait superman deux ou trois fois ou je l'avais prise sur route privée ( ) aux environs de 170 et au dessus, j'ai bien aimé les appels de phare du mec que je doublais (on était plusieurs sur cette route privée...) mais avec la sangle sur la colonne de direction normalement t'es pas prêt de la perdre... Ensuite pas besoin de s'arrêter, une ligne droite et je remettais ça tranquillou comme il faut
Par contre attention à placer les aimants de façon optimale sur le réservoir. Sur la mienne ils sont dans des poches qui permettent de les déplacer un tant soit peu, donc il faut s'arranger pour qu'ils épousent au mieux ton réservoir
Bah généralement les sacoches aimanté à ce prix t'aurais pas de la bonne qualité. Moi j'avais une sacoche aimanté Bagster et je n'ai jamais eu de souci avec quelque soit la vitesse.Tu peux toujours mettre des petites sandows pour maintenir mais ca fait crado
idem
Resman a écrit ...
et ne pas oublier de bien nettoyer l'endroit où sont les aimants pour éviter les rayures
et également nettoyer la saccoche aux endroits aimantés pour éviter les rayures
bein c'est vrai que pour le prix je m'attendais pas à un miracle mais de la à décrocher à 140 sa fais tôt quand même. Du coup le prochain coup c'est décidé: j'investis!!!
OWY
) aux environs de 170 et au dessus, j'ai bien aimé les appels de phare du mec que je doublais (on était plusieurs sur cette route privée...) mais avec la sangle sur la colonne de direction normalement t'es pas prêt de la perdre... Ensuite pas besoin de s'arrêter, une ligne droite et je remettais ça tranquillou comme il faut 
Resman a écrit ...
