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Pose d'une tête de fourche de GSR 750 sur un bandit
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Nikos76
Hors ligne
ven. 08 juin 2012, 19:42

Membre enregistré #5643

Résidence: 76
Modèle :600N
Messages: 27
A la demande de certains, je vous fais un petit TOPIC sur la pose de la tête de fourche de GSR

Etape 1 : Dépose du phare d'origine




Etape 2 : Achat d'un optique de phare de GSR 750 (110 € merci le bon coin) et d'une tête de fourche en fibre (45 € encore sur le bon coin)


Etape 3 : Faire une fixation (genre araignée) pour fixer l'optique, pour ma part j'ai gardé les 2 platines d origine pour installer la fixation (faite à partir d'une barre de seuil en inox facile à plier)


Etape 4 : Découpe de la tête de fourche (et oui à la scie et à la lime)


Etape 5 : Installation de l'optique sur la fixation et les platines


Etape 6 : Présentation de la tête de fourche avec ajustage et j'ai installé des petites équerres sur la tête avec des rivets pour reprendre les fixations d origine de l optique



Etape 7 : Peinture à la bombe et oui !!!!

voilà le résultat, je pense que je vais modifier les platines pour reculer un peu l'optique et cela sera Perfect !!!














[ Édité sam. 09 juin 2012, 13:28 ]
 
Playmobile
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sam. 09 juin 2012, 01:27

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
Merci mais je trouve que tu ne détailles pas assez en image, décompose au pire avec les photos au fur et à mesure des étapes
 
Nikos76
Hors ligne
sam. 09 juin 2012, 12:49

Membre enregistré #5643

Résidence: 76
Modèle :600N
Messages: 27
Voilà playmobile, j'ai remis dans le bon sens, j'ai pas pris d'autres photos... désolé. J'ai bien galéré pour découper la tête de fourche (prévoir une dremel plus facile qu'à la scie et à la lime) et ajuster l optique. Faut compter au moins 4 heures pour faire ca, la pièce est brute doit être poncée correctement si on veut un résultat nickel.....
 
Playmobile
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sam. 09 juin 2012, 13:00

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
Merci c'est ce qu'il fallait je pense pour mieux illustrer

Apparemment tu t'en es bien sortie avec ta scie et ta lime, pas le plus adapté comme tu dis
Et pour la peinture le résultat est sympa, à voir avec le temps et surtout les projections comment ça va vieillir, mais en attendant belle réalisation!

Pour tu veux reculer la tdf?
 
Nikos76
Hors ligne
sam. 09 juin 2012, 13:09

Membre enregistré #5643

Résidence: 76
Modèle :600N
Messages: 27
Je pense qu'elle est un peu trop loin des tubes fourches de 3 bon centimètres, les anciennes platines font trop grosses, je vais découper celles ci et rapprocher au maximum, la tête de fourche

[ Édité sam. 09 juin 2012, 13:14 ]
 
Playmobile
Hors ligne
sam. 09 juin 2012, 13:18

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
3 cm ça me parait déjà énorme!!! Tu risques de devoir déplacer les clignos non? Et tu as assez de place derrière le phare?
 
Nikos76
Hors ligne
sam. 09 juin 2012, 13:29

Membre enregistré #5643

Résidence: 76
Modèle :600N
Messages: 27
J'ai remis une photo de profil, le clignotant peux venir au bord de la tête de fourche et la platine chromée sera caché de moitié....
 
duncan600
Hors ligne
sam. 09 juin 2012, 14:10

Membre enregistré #4646

Résidence: Orléans
Modèle :600N
Messages: 4162
J'aime bien la photo de profil !
On dirait une tête la Reine dans Alien...faut que j'aille dormir...
En tout cas merci pour te ltuto !
 
Playmobile
Hors ligne
sam. 09 juin 2012, 16:28

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
Ok bien vu, du coup tu la fait remonter la tdf en la reculant?

N'empêche vu comme elle est là moi je la trouve parfaite...

[ Édité sam. 09 juin 2012, 16:29 ]
 
BibiLeBiberon
Hors ligne
dim. 10 juin 2012, 22:17

Membre enregistré #5523

Résidence: SARLAT (24) - Bécane : Bandit 650 - Yam TRX 850 Cafe Racer - Actuellement : Yam R1 street

Messages: 1046
pas assez basse la tdf non? Sinon ça à l'air super propre
Peinture à la bombe nickelle, combien de couche de peinture? de vernis?

Belle réalisation
 
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