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Forum (Partie Technique) :: Entretien :: Pneumatiques, Jantes
 
resutat apres polissage des jantes
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thomasbandit
Hors ligne
sam. 09 juin 2012, 16:50

Poireau éternel

Membre enregistré #2825

Résidence: Au pays de la ligne droite, je Triumph chaque jour!

Messages: 10875
  Playmobile a écrit ...

Attends t'as pas lu là??? Il vient de polir et a déjà essayé tout ça!!!


ouai j'ai lu c'est pour ça je trouve ça bizarre! peut être trop poli... mais pour moi c'est défaut matière! (je me goure peut être mais c'est le seul truc plausible que je vois!)
 
doune02
Hors ligne
sam. 09 juin 2012, 17:53

Membre enregistré #3875


Messages: 408
trop poli!!
tu rigole j'ai juste enlever la peinture au decapant et c'est aparut
la jante etait deja repeinte en or
la je sais plus quoi faire
ou alors je termine la saison comme ca
et apres ou une peinture complete de la jante et on en parle plus
ou je laisse comme ca et attend que la jante se salisse pour un effet grisatre uniforme
 
Playmobile
Hors ligne
sam. 09 juin 2012, 19:08

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
Ben je pense qu'un bon sablage résoudrait le problème, mais il faut tout refaire après quoi...
 
doune02
Hors ligne
dim. 10 juin 2012, 11:18

Membre enregistré #3875


Messages: 408
apres avoir insite avec laine d'acier
il s'avere que c'est des creux et non des relief

donc demain je vais chercher du paier de verre le plus fin qui sois et sa va frotte
on verra bien
 
Giblala
Hors ligne
dim. 10 juin 2012, 11:39

Membre enregistré #5344

Résidence: JOIGNY
Modèle :600S
Messages: 2086
Il peut y avoir plusieurs causes....

Au début, je pensais à de la corrosion sur l'alu, mais les jantes sont peintes....

ça voudrait dire que ta jante se serait oxydée avant d'avoir été peinte ??? c'est un peu étonnant!

Autrement, problème lors du moulage de la jante et recouvert par la peinture...

Pour moi, ça ressemble quand même bien à de l'oxydation... si c'est profond tu auras du mal à la retirer... Bon courage pour frotter!!!
 
doune02
Hors ligne
dim. 10 juin 2012, 11:57

Membre enregistré #3875


Messages: 408
frotter me fais pas peur
ce qui me titille c'est si je ponse trop j'ai peur d'enlever trop de metal sans m'en rendre compte et apres que se sois plus tres rond tout ca
quand penser vous?
 
Giblala
Hors ligne
dim. 10 juin 2012, 12:10

Membre enregistré #5344

Résidence: JOIGNY
Modèle :600S
Messages: 2086
Si c'est trop profond, il vaut mieux laisser comme ça.....

sinon retirer régulièrement sur la périphérie et refaire un équilibrage de la roue.
 
Gniaffron
Hors ligne
dim. 10 juin 2012, 13:51

Membre enregistré #5120

Résidence: Saint Denis, Ile de la Réunion
Modèle :1200S
Messages: 9110
  doune02 a écrit ...

frotter me fais pas peur
ce qui me titille c'est si je ponse trop j'ai peur d'enlever trop de metal sans m'en rendre compte et apres que se sois plus tres rond tout ca
quand penser vous?

Jamais le matin et très peu l'après-midi!

Sinon je me faisait la même remarque que toi sur le soucis d'enlever trop de métal… Ca ne risque pas de poser un soucis de solidité aussi? (ou alors la quantité enlevé est minime par rapport à l'épaisseur d'une jante)
 
Giblala
Hors ligne
dim. 10 juin 2012, 14:00

Membre enregistré #5344

Résidence: JOIGNY
Modèle :600S
Messages: 2086
Tu pourras dificilement enlever plus de quelques dixièmes... sinon après c'est sûr ta jante est morte !!!!

Il faut y aller molo, la jante est équilibrée et si tu commence à gratter un peu partout, tu vas tout flinguer...
 
doune02
Hors ligne
dim. 10 juin 2012, 14:32

Membre enregistré #3875


Messages: 408
ba je crois que je vais laisse comme ca pour l'instant
pi plus tard je referais une peinture complete
j'ai fait des essaye de couleur avec un logiciel mais j'arrive pas a me decide sur la couleur
a votre avis quelle couleur pour les jantes
v'la ma meule!!



 
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