Résidence: Saint Maximin la sainte baume... Au pays des virolos du CHUD Modèle :650N Messages: 1851
Je te conseil de au moins faire les bougies, le filtre à air et le filtre à essence en même temps. Ca ne prend pas plus de temps et quitte à enlever le réservoir, autant faire l'ensemble.
Pour le joint du bouchon, tu vas chez dafy, j'en ai pris un samedi pour 1 €.
Un autre truc que tu peux faire en 1h tranquille, c'est la purge des freins (je ne sais pas si tu l'avais prévu).
De mon coté, j'ai une question pour le forum. J'ai fais mon filtre à air, bougies, purges, filtre à essence ce samedi mais par manque de temps, je n'avais pas prévu de faire la vidange ce jour. Par contre je la fais samedi prochain.
Le truc, c'est que quand je regarde le carnet s’entretient, enfin l'ancienne facture Dafy de l'ancien propriétaire, il y a un problème au niveau de l'huile de vidange. En bas de la facture, il y a "huile dafy 10w50 100% synth" et sur le ticket de caisse de la facture, c'est de l'huile Dafy 10W50 semi-synthétique. Comme le prix diffère vraiment, je préfèrerai y mettre de la semi, mais on m'a toujours dit de ne jamais mettre de la semi après avoir mis de la 100%. Pour vous, c'est vrai ou en fait, on s'en tape ?
Car si on ne s'en tape pas, dans le doute, tue le cochon comme on dit. Ne sachant pas ce qu'il a été mis avant je mettrai de la full.
Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993
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jobacardi a écrit ...
Je suis loin d'être client régulier!!! Pour développer ce que je pense acheter : Kit entretien filtres bougies 65€ pour être exacte comprenant : Filtre à air hiflo hfa3610 Filtre à huile hiflo hf138 4 bougie myk cr9e
Vous en pensez quoi?
J'ai vu par ailleurs qu'il était difficile de trouver le joint du bouchon, c'est bien du 14? Je peux en prendre un de voiture en 14?
aurel a écrit ...
Moi parce que je suis un grand maniaque de la mecca.
-filtre a air d'origine en papier surtout sur un bandit a carbu.
-Le joint du bouchon prend le même qu'une caisse,tu en trouves même a leroy-merlin
Ben oui Aurel, le filtre à air Hiflo est en papier type origine, donc aucun soucis
Et Reyzen, quand on déconseille la semi par rapport à la 100% c'est en cas de rajout, on ne mélange pas l'un avec l'autre, si tu fais une vidange complète je vois pas où est le soucis Et surtout ne pas mélanger de la minérale avec de la synthèse ou semi-synthèse en fait.
Sinon pour la purge des freins, je le déconseille quand on est pas sûr de ce qu'on fait. Un pauvre bulle dans une durite et un jour le levier tout mou réveil à l'hôpital te fera regretté. Donc à ne faire que lorsqu'on est sûr de soit
Oui donc la révision, Changement de filtre bougies ok. Pour ce qui est de la purge des freins, jattendrais de changer les plaquettes pour faire lensemble. Visuellement l'avant Mr semble bon par rapport au témoin, juste l'arrière que jai du mal à contrôler le témoin.
Par contre dafy m'annonce 400-450€ pour les jeux soupape et 80€ pour un réglage carbu sans nettoyage.
je viens de regarder le tableau que j'avais posté sur mon topic concernant mes dépenses liées à ma moto : 153 € y compris remplacement des gicleurs pour la carburation suite installation filtre KN.
Chez Dafy ou autres, ils appliquent un forfait. Qu'il y en ait besoin ou pas. ça demande en réalité 2 heures... suivant le modèle de bécane. Donc 2 X 65 € ça ne fait que 130 € de MO. Ils multiplient par 2 voir 3 et on obtient 400 € ...
jobacardi a écrit ...
je le fais gratos avec toi!