Mais bon j'ai pas le choix je dois les changer, et je veux un pneu qui dure , qui chauffe assez vite , qui se deforme pas en ligne droite , et qui tienne sur l angle , donc faut banquer ...
Donc 10€ d écart entre PR3 et Roadsmart 2 a Dafy Thomas
Salut les banditos !!! Aujourd'hui j'ai choisi de prendre ma pioche pour faire du déterrage ! Sur mon b6 s de 98 j'ai des bridgestone BT 014 qui "commencent à dater" (le pneu avant a 9ans passé et l'arrière 7ans) du coup je me suis dis qu'il vallait mieux changer tout ça ! j'avais vu les pilot road 2 mais plus fabriqués :s à dafy ils m'on proposé à la place un train de bridgestone bt 023 pour 212€ monté, que pensez vous de ce pneu par rapport au pilot road 2 ? avez vous d'autres modèles dont vous êtes satisfaits à me proposer ? merci d'avance ! V
Résidence: Là où l'éléphant se couche sous la Grue jaune ! Modèle :600N Messages: 2817
Bonsoir Tony, personnellement, et si tu partais sur des PR2, je te conseille les PR3, avec la monte tu en auras pour à peine 20e maxi de plus que les PR2. En plus les PR3 sont très appréciés de tout le monde, ils ne m'ont jamais fait défaut quand j'en avais, et c'est la préférence pour nos amis gendarmes du forum qui usent BEAUCOUP de pneus au fil de l'année et qui ont déjà essayé différentes marques
Par contre n'oublis pas, en changeant les deux en même temps il faudra rouler doucement les premiers kilomètres
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plemo a écrit ...
et l'arrière 7ans) du coup je me suis dis qu'il vallait mieux changer tout ça ! j'avais vu les pilot road 2 mais plus fabriqués :s à dafy ils m'on proposé à la place un train de bridgestone bt 023 pour 212€ monté, que pensez vous de ce pneu par rapport au pilot road 2 ? avez vous d'autres modèles dont vous êtes satisfaits à me proposer ? merci d'avance ! V
