Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993
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Resman a écrit ...
math30 a écrit ...
ptit control en début d'année:
défaut d'assurance:135
ca c'est tres débile par contre
Il s'est mal exprimé.... c'est pas un défaut d'assurance ça, et je me permets de mettre en doute le montant de l'infraction là... Le défaut d'assurance est une infraction de 5ème classe non minorable dont l'amende est fixée dans la limite de 3750€ par le président du tribunal... puisqu'il y a passage au tribunal
Il doit parler d'une non-justification d'assurance. Du coup c'est pas 135 minoré à 90 mais 35 euros... Que dit l'intéressé???
Comment ça les clignos dans le feux arrière?? C'est pas homologué?
Et non. Il y a un écartement minimum à respecter entre les clignotants me semble-t-il. Mon collègue en a fait l'expérience (à ses frais c'est le cas de le dire...)
Il s'est mal exprimé.... c'est pas un défaut d'assurance ça, et je me permets de mettre en doute le montant de l'infraction là... Le défaut d'assurance est une infraction de 5ème classe non minorable dont l'amende est fixée dans la limite de 3750€ par le président du tribunal... puisqu'il y a passage au tribunal
Il doit parler d'une non-justification d'assurance. Du coup c'est pas 135 minoré à 90 mais 35 euros... Que dit l'intéressé???
effectivement je me suis trompé: c'était un défaut de carte grise.
je l'avais pas encore mise à mon nom... et pour la plaque elle était pas aux normes...
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Ulmo133 a écrit ...
Comment ça les clignos dans le feux arrière?? C'est pas homologué? Je croyais que si par ex pour le modèle de 2@4
Pépère a raison
quand les sites internet prennent soin de marquer en GROS sur leurs pages que les feux à leds avec clignos intégrés sont homologués n'ont pas tout à fait tort, ni tout à fait raison, mais connaissent parfaitement la législation... Le "Feu" est homologué, tu peux circuler avec ce feu de position arrière et feu stop, mais les clignotants, même s'ils clignotent normalement et éclairent rouge ou jaune (orange en réalité) en direction de l'arrière (jusque là tout va bien...) ne sont pas homologués du fait de l'absence d'un écartement minimum de 180 mm pour l'arrière sauf si la plaque est plus large, ce qui oblige à les écarter de la distance de la plaque
Resman a écrit ...
