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Forum (Partie Technique) :: Entretien :: Révisions
 
Révision chere ?
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plemo
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sam. 19 nov. 2011, 18:04

François Pignon

Membre enregistré #5073

Résidence: 77 Champs sur Marne

Messages: 1665
Bonjour tout le monde

Débutant, premiere moto, et premiere révision aujourd'hui je viens demander votre avis.

Révision des 60000 kms sur un b6 de 98 : facture 520 € &buuh

Trouvez vous que cela est cher sachant que ceci a été fait :

révision des 60000 donc, bougies, filtre a huile, huile, kit chaine, démontage béquille centrale, changement kit chaine, nettoyage carbu, réglage carbu .

J'attend vos avis pour comparer.

Merci
 
Playmobile
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jeu. 24 nov. 2011, 14:48

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
Ben disons qu'avec le kit chaine tu prends déjà 250 euros avec la main d'oeuvre.
Pourquoi démontage béquille centrale???
C'est dans les prix avec le nettoyage des carbus
 
plemo
Hors ligne
jeu. 24 nov. 2011, 15:31

François Pignon

Membre enregistré #5073

Résidence: 77 Champs sur Marne

Messages: 1665
J ai demande a la faire demonter simplement.

Bon donc je me suis pas fais arnaqué
 
duncan600
Hors ligne
jeu. 24 nov. 2011, 17:05

Membre enregistré #4646

Résidence: Orléans
Modèle :600N
Messages: 4162
  plemo a écrit ...

J ai demande a la faire demonter simplement.

Bon donc je me suis pas fais arnaqué


Excuse mon indiscretion mais pourquoi ?
Perso je l'utilise plus que la latérale !
 
plemo
Hors ligne
jeu. 24 nov. 2011, 17:16

François Pignon

Membre enregistré #5073

Résidence: 77 Champs sur Marne

Messages: 1665
Premièrement, j'aime m'incliner en virage donc comme les cales pieds frottent déjà, j'ai peur que la béquille frotte et me fasse glisser ...

Deuxio : depuis que j'ai réussi a trouver mon pot passage haut que je ne regrette pas du tout, le seul défaut que j'ai pu lui trouver, c'est qu'il n'a pas de butée comme il y a sur l'échappement d'origine, ce qui fait que la béquille remonte tres haut et touche la chaine .

Voila pourquoi tout simplement .
 
duncan600
Hors ligne
jeu. 24 nov. 2011, 17:20

Membre enregistré #4646

Résidence: Orléans
Modèle :600N
Messages: 4162
ok
 
plemo
Hors ligne
jeu. 24 nov. 2011, 17:22

François Pignon

Membre enregistré #5073

Résidence: 77 Champs sur Marne

Messages: 1665
Enfin je pense qu'il devait y avoir une butée, parce que je n'ai jamais vu la béquille monter aussi haute depuis que j'ai changé le pot et avant elle ne touchait pas la chaine, sa c'est sur et certain.
 
Playmobile
Hors ligne
jeu. 24 nov. 2011, 20:11

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
Ouais d'accord mais là j'ose espérer que rien n'est facturé pour ça... sérieux il faut en gros... 4min pour l'enlever, en considérant que mes outils sont à la cave et la moto sur le parking...
 
plemo
Hors ligne
jeu. 24 nov. 2011, 20:38

François Pignon

Membre enregistré #5073

Résidence: 77 Champs sur Marne

Messages: 1665
Lol oui , mais j'ai pris la facture , et j'ai listé tout ce que je voyais d'écris en fait .

Enfin je pense avoir rien oublié .
 
MickaSV
Hors ligne
ven. 25 nov. 2011, 00:26

Membre enregistré #4124


Messages: 776
250 euros le kit chaine et la pose je trouve çà cher, il a mis quoi comme marque ?

chez suz Rennes le KC d'origine ( marque DID ) de très bonne qualité est vendu 180 euros plus lis te mettent 1/2 heure de MO en plus si tu le fait poser par eux ( moi j'ai poser moi même car ma chaine était déraillée / abimée donc pas le choix moto bloquée )

 
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