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fred41100
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 dim. 15 juil. 2012, 21:37 |
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Membre enregistré #5026
Résidence: vendome
Modèle :650S
Messages: 39
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Salut a tous,
ça fait un petit bout de temps que je n'ai rien mis sur cette page alors j'en profite pour faire une petite mise à jour des nouvelles.
Alors pour commencer voici donc une petite photo de mon pot sur mon b65
voici aussi le tout dernier changement
[ Édité lun. 16 juil. 2012, 13:31 ]
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aurel
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| dim. 15 juil. 2012, 21:49 |
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Membre enregistré #4474
Résidence: 1400 GSX Hornaing59
Messages: 9775
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PR3 à l'avant et à l arriere tu as quoi comme boudin?
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Perguez
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| dim. 15 juil. 2012, 22:57 |
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Résidence: Aix en Provence
Messages: 10313
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Sympa le pot.
Par contre c'est un BT020 à l'arrière, non?
Si c'est le cas je pense que tu as fait une erreur de mettre 2 manufacturiers différents, surtout un BT020, c'est un peu de la daube...
Et puis fais attention de masquer ta plaque, ça pourrait te jouer des tours 
[ Édité dim. 15 juil. 2012, 22:59 ]
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jacq48
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| lun. 16 juil. 2012, 06:25 |
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Membre enregistré #4855
Résidence: paris
Messages: 1507
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Jolie moto.....
Pour rejoindre Perguez dommage pour le pneu arrière tu aurais du changer pour un PR3 aussi  , mais bon cela est ton choix. Le plus important est que tu te sentes bien sur cette moto 
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clem_25
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| lun. 16 juil. 2012, 09:04 |
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Membre enregistré #5402
Résidence: Là où les corbeaux volent sur le dos !
Messages: 11375
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Sympa le pot...
Pour le pneu, c'est bizarre instinctivement, je le verrai dans l'autre sens... Mais bon, je ne suis pas mécano !!!
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Perguez
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| lun. 16 juil. 2012, 10:33 |
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Résidence: Aix en Provence
Messages: 10313
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Non non Clem, je te confirme, ils sont bien dans le bon sens
Par contre pardon d'insister mais mettre à l'avant un PR3 dont la réputation est de favoriser la légèreté du train avant avec des mises sur l'angle facilitée et à l'arrière un BT020 au profil plus carré et un peu pataud par rapport à la production d'aujourd'hui risque d'être au mieux déstabilisant, au pire casse gueu**.
A ta place je ferais une croix sur 180€ et je prendrais pas de risque
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clem_25
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| lun. 16 juil. 2012, 10:42 |
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Membre enregistré #5402
Résidence: Là où les corbeaux volent sur le dos !
Messages: 11375
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Ah mais je ne disais pas qu'il était à l'envers, je disais juste que je l'aurais mis dans l'autre sens.
Pour me permettre de progresser, je vais vous expliquer ma logique et vous me direz où je me trompe.
Postulat de base : sur le mouillé, un pneu doit évacuer l'eau.
Dans le cas présent, on a l'impression que les rainures vont prendre l'eau sur les côtés et la ramener vers le centre du pneu.
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fred41100
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| lun. 16 juil. 2012, 13:33 |
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Membre enregistré #5026
Résidence: vendome
Modèle :650S
Messages: 39
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Salut,
Merci à tous pour vos coms, mais ne vous inquiétez pas pour ce qui est du pneu arrière, c'est encore la monte d'origine et il doit être changer dans environ 2000km et je compte bien mettre un PR3 aussi.
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Mathmax974
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| lun. 30 mars 2015, 11:43 |
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Membre enregistré #7193
Résidence: Rennes
Modèle :650S
Messages: 1166
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Happy birthday
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JBTiti
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| ven. 30 mars 2018, 15:26 |
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Membre enregistré #4260
Résidence: Caluire et Cuire (69)
Messages: 2665
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 Happy z'anniv' ! 
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