Forums / Débridage, Rodage, Boitier, Préparation / systeme PAIR ( valve pair ) - Motos Bandit-Forum.com
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Forum (Partie Technique) :: Modifications :: Débridage, Rodage, Boitier, Préparation
 
systeme PAIR ( valve pair )
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moun17
Hors ligne
mer. 28 avril 2010, 13:26

Membre enregistré #3404

Modèle :1200N
Messages: 20
bonjour a tous, voila j'ai un b12 phase 2 de 2002 avec un silencieux yosh. ma question, c'est:

peux on supprimer le système PAIR antipollution. mais surtout comment faire au mieux car j'ai un copain mécano (ancien mécano chez suzuki ) qui lui ai contre. mais je vois beaucoup de monde (sur forum ) qui eux l'on supprimer et s'en porte mieux.

alors si vous pouvez m'eclairer. et si un connaisseur veux faire un tuto la dessus

 
barth
Hors ligne
ven. 08 oct. 2010, 17:33

Membre enregistré #4407

Résidence: La Rochelle
Modèle :600N
Messages: 37
je vais te faire de tuto mais vas y, n'hésite pas à faire sauter ca de ton moteur. Ca ne sera que mieux puisque ce système est présent pour "réinjecter" une partie des gaz d'ECH dans l'admission. C'est donc bénéfique pour baisser la pollution mais au combien contradictoire avec une ADM en gaz frais...
 
barth
Hors ligne
ven. 08 oct. 2010, 17:35

Membre enregistré #4407

Résidence: La Rochelle
Modèle :600N
Messages: 37
au fait tu as juste à tout enlever autant le boitier que la tuyauterie puis de boucher les sorties juste en dessous de la ligne d'ECH en conservant les joints deja presents. Voili voilou
 
psgman20
Hors ligne
sam. 16 oct. 2010, 12:47

Membre enregistré #4374


Messages: 180
c'est le même système que la vanne egr sur les voitures ?
 
totocaca
Hors ligne
sam. 16 oct. 2010, 17:25

Membre enregistré #2920

Résidence: Rennes
Modèle :650S
Messages: 11
Il me semble, mais ce n'est que mon opinion personnelle et tout ceci n'engage que moi, que contrairement à une vanne EGR qui ré-injecte des gaz brûlés dans l'admission, le système PAIR ne fait qu'envoyer des gaz frais dans l'échappement.
 
gui33370
Hors ligne
jeu. 15 sept. 2011, 11:39

Membre enregistré #4410


Messages: 12
moi il me semble que c'est pour reinjecter les gaz inbrulés... on va dire qu'ils sont tièdes alors.

j'ai testé pour supprimer les pétarades a la descell. j'avais pincé la durite qui conduit les gaz. ducoup plus de pétarades mais j'ai trouvé ca triste alors j'ai remis d'origine

'tin le déterrarge j'avais pas vu.........


[ Édité jeu. 15 sept. 2011, 11:43 ]
 
barth
Hors ligne
jeu. 15 sept. 2011, 15:55

Membre enregistré #4407

Résidence: La Rochelle
Modèle :600N
Messages: 37
totocaca a effectivement raison ,c'est bien une partie de l'air frais de l'ADM qui est injecté dans l'ECH (désolé pour mes précédents post foireux).




 
totocaca
Hors ligne
jeu. 15 sept. 2011, 18:56

Membre enregistré #2920

Résidence: Rennes
Modèle :650S
Messages: 11
Eh ouais, c'est moi qu'a raison. C'est la classe à Dallas !
 
Reidid
Hors ligne
jeu. 15 sept. 2011, 22:46

Père Fouras en devenir

Membre enregistré #2950

Résidence: 44
Modèle :1250N
Messages: 21642
Put***, 2 revenants sur le B.F.
Félicitations pour le déterrage de topic gui33370, tu as réussi à réamorcer deux anciens membres...
Balèze de chez balèze, ce coup-là !!!
 
Site Internet
gui33370
Hors ligne
ven. 16 sept. 2011, 14:01

Membre enregistré #4410


Messages: 12
merci merci. avec plaisir
 
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