sans vouloir passer pour un chieur j avais fais sa aussi sur une bécane mais pour avoir une fourche toujours jolie il faut tout le temps revenir dessus sinon sa perd de son brillant et faut recommencer j ai vite lâché l affaire après sa je recommencerais plus mais je pense que chez Restom il existe un vernis pour sa
Mais ça me rappel quand j'ai fait mes embout de guidon d'origine, une fois poncés il se piquait de rouille chaque fois qu'ils prenaient l'humidité, du coup je les ais repeints en gris(couleur de ma meule)déjà mieux que noir.
Tu n'as pas rencontre ce problème avec les fourches?
Je vais me permettre de vous donner quelques infos sur les traitements de l'aluminium...
Premièrement, il faut savoir comme cela a été dit précédemment que les alliages d'aluminium s'oxydent.
Il existe 3 types de protections :
L'oxydation anodique, qui crée une surface dure d'une épaisseur de 5 à 50 µm (microns). Ce traitement est réalisé dans des bains et ne peut être effectué que sur des pièces démontées. Il permet une bonne résistance à l'usure et aux chocs et peut également être colorée. Cas particulier : la surface traitée n'est pas conductrice.
La chromatation, réalisée à base de chrome trivalent (surtec 650). Ce traitement crée une surface protectrice de 0,25 à 0,5 µm. Généralement, la chromatation est utilisé en préparation à la mise en peinture des produits. Elle est réalisée au trempé dans des bains, mais peut également être réalisée au tampon localement. Elle peut être utilisée seule mais dans un environnement intérieur (pas de risque de chocs ou d'agression de la surface) Cas particulier : la surface traitée est conductrice.
La peinture : c'est le traitement qui est privilégié, il peut être vernis et donne une qualité de finition et une résistance adéquat à notre besoin.
Conclusion : Le fait de polir une pièce en alliage d'alu lui donne un bel aspect brillant, le seul problème, c'est que la surface n'est plus protégée et va s'oxyder assez rapidement. Il ne reste plus q'une solution, repeindre et vernir pour avoir un résultat qui durera.
Super tuto qui m'a donné pleins d'idées. Comme la quantité n'est pas précisée, je fais faire un stock conséquent de bières pour être sûr de ne pas manquer
j avais fais sa aussi sur une bécane mais pour avoir une fourche toujours jolie il faut tout le temps revenir dessus sinon sa perd de son brillant et faut recommencer j ai vite lâché l affaire après sa je recommencerais plus 
