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Forum (Partie Technique) :: Entretien :: Révisions
 
TOPIC : Révision des 1.000kms
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Reidid
Hors ligne
jeu. 07 avril 2011, 21:58

Père Fouras en devenir

Membre enregistré #2950

Résidence: 44
Modèle :1250N
Messages: 21640
Pire Colonel, risque de désintégration totale sans retour possible...
 
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etdit02
Hors ligne
jeu. 07 avril 2011, 22:30

Membre enregistré #4244

Résidence: (02)

Messages: 1036
bien sur
un peu comme la date limite de consommation sur une conserve a minuit pile les bactéries sonnent la troupe
ex 070411 tu peut la manger jusqu’à 23h59
donc le bandit a 1000 km après il tombe en panne
 
LoSty95
Hors ligne
ven. 08 avril 2011, 07:18

Mister Youtube

Membre enregistré #162


Messages: 7530
C'est le matos, c'est de la merde mon colonel !!
 
Luke38
Hors ligne
ven. 08 avril 2011, 13:10

Membre enregistré #3230

Résidence: Fumel
Modèle :650S
Messages: 1783
Quand je pense que certains vendeurs de voitures vous dises: "ha, ba ma brave dame, c'est fini ça, le rodage ça existe plus. Les moteurs sont tellement bien usinés maintenant, vous pouvez taper dedans direct".
C'est quasi les mêmes machines qui usinent nos moteurs. On doit faire un rodage parce que nos moulins tournent plus vite, donc plus de contraintes (vitesse linéaire des pistons, toussa). Mais faut quand pousser fort mémé pour entamer la fiabilité. Ceci dit, je suis suffisamment maniac pour roder même mes voitures lorsque je les achète neuves.
 
erwan700
Hors ligne
mar. 12 avril 2011, 19:18

Membre enregistré #4708

Résidence: Belfort
Modèle :650N
Messages: 44
bah voilà...révision des 1000 kms effectuée !

dépot de la bécane à 1120 kms..rendue 1 heure plus tard...!
vidange + filtre + joint de bouchon
tension + graissage chaine
vérification niveau frein et ldr
contrôle visserie...
essai routier...

pour info, l'huile : r4000 rs 10w40
total facture : 68.91 euros..
voilou
 
LoSty95
Hors ligne
mar. 12 avril 2011, 22:38

Mister Youtube

Membre enregistré #162


Messages: 7530
Putain.. j'ai jamais vu un mec payer la révision des 1000. T'es un bon client lol
 
erwan700
Hors ligne
mar. 12 avril 2011, 22:54

Membre enregistré #4708

Résidence: Belfort
Modèle :650N
Messages: 44
  LoSty95 a écrit ...

Putain.. j'ai jamais vu un mec payer la révision des 1000. T'es un bon client lol


j'ai juste payé la "camelotte"..comme tout le monde je crois non ?
remonte le topic...
 
lykan53
Hors ligne
mer. 13 avril 2011, 00:44

Membre enregistré #3872

Résidence: Laval

Messages: 677
  Luke38 a écrit ...

Quand je pense que certains vendeurs de voitures vous dises: "ha, ba ma brave dame, c'est fini ça, le rodage ça existe plus. Les moteurs sont tellement bien usinés maintenant, vous pouvez taper dedans direct".
C'est quasi les mêmes machines qui usinent nos moteurs. On doit faire un rodage parce que nos moulins tournent plus vite, donc plus de contraintes (vitesse linéaire des pistons, toussa). Mais faut quand pousser fort mémé pour entamer la fiabilité. Ceci dit, je suis suffisamment maniac pour roder même mes voitures lorsque je les achète neuves.


+650

Meme les Centres d'usinage ont besoin d'un rodage, au moment ou j'écrit une de mes machine tourne a 500tr/min et demain elle partira pour 3h de rodage pur
 
LoSty95
Hors ligne
mer. 13 avril 2011, 08:10

Mister Youtube

Membre enregistré #162


Messages: 7530
  erwan700 a écrit ...

  LoSty95 a écrit ...

Putain.. j'ai jamais vu un mec payer la révision des 1000. T'es un bon client lol


j'ai juste payé la "camelotte"..comme tout le monde je crois non ?
remonte le topic...


Non, désolé, je n'ai jamais payé pour une révision des 1000.
 
Titi95
mer. 13 avril 2011, 09:43
Visiteur



c'est l'inverse , c'est toi qui est un mauvais client ! lol

en général on peu négocier la 1er révision, mais souvent que la main d'oeuvre.
 
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