Pour les peu de fois ou je me sert du klaxon je ne voit pas l'interet de le tourner ou de l'orienter differement........
Pour le trou je me suis servi d'un deja existant sur le cadre, il y juste au dessu du trou de fixation de l'ecope un autre trou qui sert lui a maintenir quelques cables en place.
l'a raison l'arnold, tu devrais orienté ton klaxon vers la sortie d'écope, ou au moins vers le bas, car si tu ne t'en sers pas souvent, le jour ou tu vas en avoir besoin, il risque de plus marcher, car orienté vers le haut, l'humidité + pluie + eau de lavage vont rester piégé dedans... !!!!
vu le son du mien j'avais du mal a l utiliser... et comme vous tous a priori je trouvais ca disgracieux vu de face , alors je l ai enlevé. j'ai mis un bout de gaine rétractable autour puis je l ai fixé sur la pate d'origine. je me suis fait controler bien des fois depuis mais en général c'est pas le klaxon qui les interesse
Moi il m'a déjà sauvé plusieurs fois sur le périphe avec les voitures qui se rabattent sur toi sans te voir alors je ne pense pas le bouger ou même je pense à en mettre 2 comme sur le 1200
LoSty95 a écrit ...
!!!!
