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zak.76
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 lun. 19 juil. 2010, 12:15 |
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Membre enregistré #331
Résidence: Canteleu
Messages: 8981
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 tomishoa a écrit ... bjr a tous je dois changer ma transmission et si j'ai bien compris sur un precedent message c'est changer le pignon de sortie de boite, la chaine et la couronne. combien avez vous payé pour le faire changer??? est il necessaire de mettre une transmission hyper renforcé sur un bandit ou une renforcé suffit. merci
Renforcé c'est bien suffisant c'est le graissage qui fera ça durée de vie, maintenant si la différence de prix est légère, privilégie le hyper renforcé.
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tomishoa
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| lun. 19 juil. 2010, 16:32 |
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Membre enregistré #4234
Résidence: pertuis
Modèle :600N
Messages: 25
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Je n ai pas de prix car il faut me faire un devis sur la transmission complete car elle fait du bruit.
Je cherche aussi à savoir combien sa pourrais couter
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bidule
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| mar. 07 sept. 2010, 16:19 |
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Membre enregistré #4220
Résidence: Près d'Avignon
Modèle :600N
Messages: 176
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Bon, ça y est, c'est à mon tour de changer mon kit chaîne. Je pense passer sur un 14/47 pour avoir un peu plus de pêche (bandit 600 2001) par contre j'avoue que je suis un peu perdu dans le choix de la marque et du type (renforcé, Oring, etc...)
Si vous pouviez me donner qques conseils, ça ne serai pas de refus, et éventuellement qques adresse où on peut en trouver des pas trop cher, ce serai nickel !!!
Merci d'avance !
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MickaSV
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| mar. 07 sept. 2010, 21:50 |
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Membre enregistré #4124
Messages: 776
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moi je me suis pas trop posé de questions, rien de mieux que l'origine, donc kit chaine DiD pour mon sv ,
toujours entendu du mal de france equipement ( durée de vie pourrie ) et j'ai par contre entendu du bien de Afam
mon kit chaine Did en est à environ 15 000 kms, pas encore de points dur et le nombre de fois ou j'ai eu à refaire la tension tiens sur les doigts d'une main 
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cambre
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| mar. 07 sept. 2010, 21:54 |
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Membre enregistré #3062
Résidence: Brancourt En Laonnois
Modèle :600N
Messages: 1425
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regarde sur Lien à cliquer
bon après faut le poser car c'est pas une attache rapide
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etdit02
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| mar. 07 sept. 2010, 23:23 |
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Membre enregistré #4244
Résidence: (02)
Messages: 1036
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sur un B6 de 96 equipé avec du Afam
(fourni par ma concession Suz)
est aucun probléme
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bidule
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| mer. 08 sept. 2010, 17:51 |
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Membre enregistré #4220
Résidence: Près d'Avignon
Modèle :600N
Messages: 176
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etdit02 a écrit ... sur un B6 de 96 equipé avec du Afam (fourni par ma concession Suz) est aucun probléme
J'ai trouvé un kit chaîne AFAM avec un pignon de sortie de boîte de 14, une chaîne Xring renforcé pour 109,90 € !!!!
A ton avis ça vaut le coup ???
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bidule
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| jeu. 09 sept. 2010, 17:04 |
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Membre enregistré #4220
Résidence: Près d'Avignon
Modèle :600N
Messages: 176
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Pfffff !!! Et voilà maintenant je viens de trouver un Régina Hyper Oring à 110 € aussi !!!
Suis perdu !!!
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etdit02
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| ven. 10 sept. 2010, 13:03 |
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Membre enregistré #4244
Résidence: (02)
Messages: 1036
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tu va trouver peut de difference sur les prix
apres le temps ,la distance,la pose sera faire la difference
il est bien d'entretenir un dialogue avec une concession de ton secteur cela peut aider
perso j'achete mon kit chaine en concession suzuki
il n'est pas plus chere que sur le net
la difference je le pose moi même
cela demande un peu d'outillage (montage rivet)
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