Je pense que ce qui est bien sur la B12 doit l'etre aussi sur les "petites" bandit, peut etre pas l'inverse par contre, il n'y a "que" 20 cv d'écart mais + 50% de couple.
Résidence: Bilieu, à 15 Km de Voiron Modèle :1200N Messages: 127
remco a écrit ...
Je pense que ce qui est bien sur la B12 doit l'etre aussi sur les "petites" bandit, peut etre pas l'inverse par contre, il n'y a "que" 20 cv d'écart mais + 50% de couple.
Je suis d'accord mais à mon avis chacun à son style de conduite donc il correspond à chacun ces réglages ets
Mon mécano suzuki m'a dit que certains roulaient avec 2.2, d'autres avec 2.9, le "standart" à 2.5 av-ar, qu'on pouvait sans problème passer à 2.6 ou 2.7 à l'arrière pour le duo, et qu'en règle générale, tant que c'est au-dessus de 2.0 il n'y a pas de soucis de sécurité.
C'est comment même super chère 
mais pratique
remco a écrit ...
