Résidence: Au pays de la ligne droite, je Triumph chaque jour!
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Playmobile a écrit ...
the_higher a écrit ...
C2Pier a écrit ...
Mais je viendrais l'@mi... J'aime les passionnés qui aiment partager, il faut juste que nous échangions nos coordonnées afin que nous puissions prendre un vrai RDV. J'ai plein de temps libre puisque je bosse de nuit à l'Hôpital de La Seyne, et je suis à St-Jean on devrait trouver un moment, j'ai hâte. Connais-tu L. Martinez de l'Auto-Ecole de L'Arsenal ? C'est un bon ami. Je suis joignable au 06 52 35 20 99 (j'espère que je ne déroge pas à une règle de BF en donnant mon tél.) @+ Pierre-Yves
Pierre
!!! ALLO MODO !!!
Pour des raisons de sécurités, je serais d'avis que l'on supprime ce genre de message !
Merci pour lui
lolo84 a écrit ...
Tu t'en tapes il prend c'est responsabilités le monsieur .
Voilà... j'ai donné mon point de vue, il est grand, t'inquiète on sait ce qu'on a à faire ou pas...
un sudiste qui appel au secours c'est tellement beau...
Concernant les coordonnées téléphonique de C2pier je l'ais est notées donc pour plus de sécurité si il veut on peut demander à les faire effacer. Concernant les travaux, aujourd'hui remontage des composants électriques et remontage d'aiguilles sur les carbus Je me suis fait un bloc compteur en alu pour que l'instrumentation s'intègre mieux avec le style Ce weekend normalement fin de remontage et premiers essais moteur en début de semaine bonne visu à toutes et tous Pierre-yves
Sur la vidéo le compteur en place est cassé j'attends son frère qui doit arriver bientôt. Pour le réglage il y aura une commande décalée qui traversera le bloc compteur pour pouvoir mettre à zéro le journalier pour ce qui est du compteur en lui même le rapport de réduction est le même que celui d'origine donc même info kilométrique à un chouia près.
Premier démarrage et sonorité des pots Elle tourne comme une patate mais une fois l'instrument réglé ce sera une douce mélodie Début des réglages demain.
Salut à toutes et à tous, je reviens avec la suite du remontage du B12 j'ai eu pas mal de boulot (le vrai) donc je n'est pas pus me consacrer entièrement au projet mais les choses repartent. La situation: Electricité finie montage de nouvelles cosses et essais tout marche nickel Freinage- les disques neufs ,les plaquettes sont à poste ainsi que les nouvelles durites avia. La couronne est placée et le pignon de sortie de boite sera usiné cette semaine (juste une réduction de l'épaisseur) il ne restera plus que la chaine à monter et riveter. Échappement: le DB Killers sont fait et posés Carburation: j'attends mes gicleurs de ralenti (45) afin de terminer mes réglages Confection d'un nouveau reniflard carter d'huile. Confection de la selle et du dosseret en cours. Attente de la durite de frein arrière montage des que possible J'ai bon espoir qu'elle roule mi-juin. Amicalement à tous Pierre-yves